TataClub

Hola a todos! Mi Tata Sumo 98 estaba fría, le di 3 veces arranque y se quedó. Se quedó sin batería. Le hice revisar la batería, el alternador, el bendix, los calentadores... TODO PERFECTO. El mecánico del seguro me dice que es la electrovalvula que no está haciendo contacto y no deja que pase combustible al motor. ¿Puede ser? ¿Y puede ser que se me haya descargado tan rápido la batería si no tiene fuga y está de diez?? Cambiar esa piecita que me señaló el mecánico como eloctrovalvula parece fácil. No sé si será standar en la casa de repuestos (barato parece que no es...)

A Alguien le pasó algo parecido o entiende del tema???

Saludos!!

Adrián

En motor diesel no existe ninguna electrovalvula,no es naftero. Fijate si anda bomba de gasoil... A mi me paso-cambie motor, 3 años con GNC y nafta- aranca bien. Suerte..

Me autorrespondo: el problema es del SELENOIDE (el cual no tira gasoil al motor). Me dijo un amigo que podía sacarlo a rosca, sacarle el resorte que tiene adentro y ponerlo de vuelta. Y si arranca, ESE ES EL PROBLEMA.

Como el motor no se va a apagar... una de las formas de apagarlo es ponerle quinta y soltar el cambio. (Todo esto es por si tienen dudas de que el problema sea la electrovalvula o selenoide)

Después hay que ir a la casa de repuestos y pedir una (que es como la del Peugeot 504)

Todo esto me lo explicó mi amigo...

Pero como no puedo meter la llave y tengo miedo de romper algo; ¡¡estoy esperando al electricista!!

Después les cuento!!!

Saludos Tateros

Si señor se llama solenoide lo que hace es interrumpir el paso de combustible acoplando o desacoplando una válvula que trabaja como una electrovalvula si andas por la zona de warnes sobre juan b. justo hay una casa que tiene todos los repuestos de la bomba y los inyectores.
Suerte Omar