TataClub

COMO ESTAN? A VER SI ALGUIEN TIENE IDEA, RECIEN LLEGO A CASA, GUARDO LA TATITA Y NO SE APAGA GIRO LA LLAVE Y NADA, LE SAQUE LOS BORNES, LA PUSE ENCAMBIO, LARGUE EL EMBRAGUE RAPIDO Y SE APAGO, SERA UN PROBLEMA DEL BURRO O DEL TAMBOR, GRACIAS, SALUDOS A LOS TATEROS

Hola Lujtata, seguramente es el solenoide a mi me pasa lo mismo con la defender.

Saludos

Pato

Fijate en el "estrangulador" (no se como lo llamen por ahi)
que es el que abre y corta el paso de combustible, por el cual te permite arrancar, y para parar "corta el paso combustible"
puede que no estee funcionando bien por ello no para...
Fijate si es electrico o a cabo, si es electrico es una pequeña bobina con un resorte, si es a cabo es un poco mas simple.

Hola, como te va como dicen los muchachos seguramente es la valvula electrica de corte de combustible, la vas a ver encima de la bomba inyectora del lado derecho del motor te vas a dar cuenta porque llega un terminal electrico y se conecta a la valvula esta lo que hace es cuando vos giras la llave a apagado apaga la tata por corte de combustible.
Una forma para apagar la tata si la valvula te falla es poner en cambio apretar el freno y soltar el embreague hasta tanto cambiar la valvula.

Saludos.
Gabriel

la pieza la podes cambiar por el repuesto del peugeot 504 es exactamente igual

gracias por su ayuda, era la bobina que estaba jodiendo, ya esta arreglada y saliendo a las rutas nuevamente, un abrazo a todos los tateros

Buenas
Abajo de la bomba inyectora tiene una palanca que al moverla corta el paso del gas oil, cuando la soltas vuelve a abrirlo.
Abrazo